目前 ，甬凉号一直备受市场青睐 。发车卖得远”。横跨诺苏蜜境高山蜂蜜，公里存在“出海”刚需 。链起路时间长、致富动辄数百吨的甬凉号鲜果等不起；其三，装的发车是大凉山的新鲜水果 ，牛奶、横跨今年5月 ，公里”铁路部门表示。链起路“有货卖不出 ，致富
两相比较 ，甬凉号葡萄 、发车当地1500余农户每户增收6000元 。横跨桑枝食用菌基地——调研前后持续了约一个月 。菌菇……哪些能被浙江市场接受？
对于队员们来说 ，钟鼓楼村村民李安雄忙得格外起劲 。“第一炮”必须打响 。成功搭建了8家线下门店 。“凉山好物”正式开始了跨越2500公里的长途跋涉，
“铁路班列让我们多了一种物流方式 ，”运营负责人陈彩云说道 。”颜辉直起腰说，帮助农民增收。水果糖分积淀充分、更是山乡的希望 。直接送到沿海市场。建立了13个“直供直采”基地 。是农产品从“运不出 、
2024年12月1日，首批77.4吨蕨菜经宁波港海运直达韩国仁川港 。“山海回响”民族特色集创空间里的“凉山好物” 。山海同行的美好图景 。只能靠人背马驮运出山。
清晨6点，
过去 ，损耗大 。打通宁波至菲律宾航线后 ，山海相隔千里 ，
更大的惊喜，自川西一路向东 ，变成了“卖得好 、大凉山的土特产“出国”了！通江达海。
这趟班列意义深远 。而是稳定的货源 。铁路运输不仅可以避开这些缺点 ，市场价波动较大 ，扔在路边 ，不少苹果可能烂在枝头、打通凉山州大宗农特产品铁路运输渠道，终于有了走向全国的底气。吊索高悬 ，布拖荞麦两款精酿啤酒 ，
时间倒回项目启动之初 ，石榴 、已比去年全年增长超110.7%,同比去年增长302% 。
盐源苹果 。
产自西昌的“阳光玫瑰”葡萄 ，代表了大家的心声 。果汁的班列 ，摘下的果子得抓紧送冻库预冷 ，从前需要用高栏车送到蒲江 ，
这几天 ，不是运输 ，它的背后 ，不以山海为远 。高山蜂蜜……大凉山“好物”一排排 、
宁波晚报记者马涛 华西都市报-封面新闻记者周翼 文/摄
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如推出木里皱皮柑 、巨大的橘红色龙门吊矗立着 ，可以多运点……”“青花椒在本地和云贵地区是爆款 ，再遇到行情不好 ，“甬凉号”带来的最直观改变 ，
破题
一趟班列给出的答案
大凉山地区日照充足 、为破解偏远地区农产品‘出山难’问题提供了可复制的路径。野生菌 、成为东西部协作的标志性物流品牌 。借助宁波港“一柜到底”优势 ，运的是山民们对致富增收的渴盼 ，雷波脐橙、家里种了十多亩苹果 ，摆在宁波工作队面前的第一道坎 ，山不再远 ，
结论逐渐清晰 ：运输要用冷链减少损耗 ，拓宽市场销路，芒果 、
这趟班列 ，是全链条的协作 。
越西县高海拔山林盛产野生蕨菜 ，卖不掉” ，日子终于落定 ：满载盐源苹果的“甬凉号”乡村振兴班列 ，仅蕨菜一项，梨膏 、“山海回响”民族特色集创空间里的直播工位 。土豆、货车运载量有限 ，”盐源苹果种植户方林的一番话 ，价值1.31亿元 。时间越短 ，损耗较多；其二 ，剪刀翻飞间 ，跑的不只是里程 ，
能不能走铁路 ？一次讨论中 ，带着露水的葡萄纷纷落入保鲜箱。”
为了组货 ，运营负责人胡杰介绍 ，昼夜温差大 ，
“要赶在太阳上来之前摘完 。“甬凉号”乡村振兴班列在西昌南站首发 ，对凉山产品进行品牌孵化 ，越过平原 ，还有金阳青花椒，一条铁路便是一根线——线牵住了 ，
大凉山有新鲜水果：盐源苹果 、为种植户降低流转和损耗成本 。盐源苹果基地 、
了解情况后，提高了苹果市场竞争力 ，公路运输的短板很明显 ：其一，来自宁波港的“加持”——通过铁海联运 ，也是今年中秋节前的最后一趟班列 。西昌葡萄，盐源县卫城镇钟鼓楼村辖区内 ，穿山越岭 ，省去了中间环节 ，“巧”的是，运输时间长 、描绘的是浙川协作、3个月里 ，2026年1月至9月完成28班 、路不好走 ，
对于大凉山的农户们而言，蕨菜、最终到达浙东沿海 。
李安雄说起了从前 。盐源苹果 、甬凉号供应链科技（四川）有限公司团队跑遍凉山每一个县，海也近在眼前。宁南西瑶镇肉牛养殖基地、
2025年7月起 ，被他们一家家谈了下来 。苹果集散产业园一派热闹景象。已外运凉山货物8832吨，一年心血付诸东流 。运行时间稳定至52个小时 。“甬凉号”班列开始常态化开行 。成本也高 。大家冒出了这样的念头 。“甬凉号”基本实现每周一列常态化开行 。以会理石榴为例 ，
镇海区骆驼街道 ，会理石榴 、草莓 、损耗越小——卖到东部沿海的 ，据不完全统计 ，到卖得远
9月 ，沐着晨光缓缓驶抵铁路杭州北站货场 。损耗高，
宁波江北老外滩 ，宁波工作队协调资金完成设备采购与产线配套 。得到了成都铁路局 、在西昌南站首发 。经济性与安全性 ，
“有了‘甬凉号’ ，
出海
从大凉山驶向全世界
“甬凉号”不只是一趟火车。
几方一起扎进山里，
出山
从卖不掉，
宁波江北老外滩，”
宁波赴凉山帮扶工作队（以下简称“宁波工作队”）敏锐地注意到了这一情况 ，
2024年12月1日，当地联系到“甬凉号”，白色集装箱上的“中铁特货”标识格外明显。
数据显示 ，石榴这几种水果都不错，四川凉山州盐源苹果再次迎来丰收季。还能实现冷链运输 ，
这一想法 ，几百吨的货往外拉，它横贯东西 ，后经不断优化线路 ，每年出口30至40万吨到东南亚 ，“共富工坊”旗舰店 。
共富工坊旗舰店里的甬凉协作展示专柜。
宁波江北老外滩，
9月19日清晨 ，一定得是“好东西” 。货运班列必须常态化运行 。这些鲜果出山主要靠公路绕行 ，海外市场空间巨大。过去交通不便 ，
当时 ，一串串紫黑发亮 、可在东部市场销量没那么大。穿越2500公里 ，
志合者 ，约5900吨 ，品类从初级农产品苹果 、
“我们累计推动帮扶农特产品总销售额达3000万元 ，采摘成本低 。“山海回响”民族特色集创空间。
从2025年7月1日开始，再进行转运 ，今年 ，销路宽
火车呼啸而过 ，
“‘甬凉号’提升了运输环节的稳定性、有钱挣不到 。风味浓郁 ，
一趟班列 ，中铁特货公司成都分公司等部门的大力支持 。凉山已有94种特色农产品纳入运输目录 ，一筐筐 。有效降低成本 。酱油等二十余种。村民们的苹果摘下来，我这点货算啥 ？”他笑道 。
组货
“东西”对路 ，蕨菜是韩国家庭常备家常菜 ，量虽不小，葡萄扩展到石榴 、
“苹果 、但他一点都不愁销路 。
大凉山的好东西 ，会理石榴等国家地理标志产品的种植基地和加工企业，受制于当地道路条件，西昌市一家葡萄园负责人颜辉已经开始了采摘 。更为扩大种植规模提供了保障 。
这是“甬凉号”乡村振兴专列的第57趟开行 ，
秋日暖阳 。一列载有180吨鲜果 、开始了摸索调研 。穿过丘陵 ，至2026年9月底 ，苦荞麦 、茧丝绸工业园区 、预计能收七八万斤 。