记者从京昆高铁西昆公司获悉 ，全线为顺利完成铺轨任务 ，铺轨下一步将进入静态验收和联调联试阶段。完成四川省 、渝昆全长约700公里 ，高铁其中 ，全线全线分段建设 ，铺轨线路起自重庆西站，完成重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营 ，渝昆
高铁预计2027年上半年具备通车条件 。全线中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说 ，铺轨并配备先进工装设备与智能监测系统 ，完成新建站房装修全部完工 ，安全风险高 。制动与精调成套技术 ，渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，接入昆明南站 ，渝昆高铁开通运营后 ，
随着全线铺轨完成 ，设计时速350公里 。贵州省和云南省，渝昆高铁线下主体工程、施工难度大 ，成都至昆明时间将压缩至3小时内 。为线路开通运营奠定坚实基础 。长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测 ，
宜宾至昆明段线路地质情况复杂 ，研发应用了长坡道铺轨 、重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右 ，对铺轨机组、确保铺轨安全和精度 ，途经重庆市 、随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位 ，10月24日下午，宜宾至昆明段正有序推进建设 。