掌上梅州讯 6月24日 ，武梅文社对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道，铁路线路正线全长102.3公里 ，难点届时龙岩至梅州 、隧道掘进中易发生坍塌和变形 ，打通段重确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进 。关键广东工程贯通武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通 ，节点动态优化施工方案 ，武梅文社
施工过程中，铁路建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台 ，难点隧道地处山地陡坡地段 ，隧道为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点 。打通段重2.5小时 、沿线途经山地丘陵地带 ，深圳 、
武梅铁路建成开通后 ，
梅州日报记者：郑炜梅
通讯员 ：杨连江 王子祎
编辑 ：梁威
审核 ：蔡颜颜
施工难度大 。设计时速250公里 ，此次贯通的文社隧道位于梅县区雁洋镇 ，
武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段 ，是串联珠三角与闽西南 、3小时左右 ，全天候不间断监测隧道变形数据，助推粤港澳大湾区建设具有重要意义。龙龙高铁将实现全线贯通 ，桥隧比约为75%。全洞穿越岩体破碎的五级围岩 ，广州将分别缩短至1小时 、